超級工程:羅馬是怎樣建成的 I (3) 之水,生命之源
供水技術的先行者 毫無疑問,人必須攝入足夠的淡水來維持生命。早期的文明大多發源於大河流域,依河而活。無論是尼羅河、幼發拉底和底格里斯河(統稱兩河,或美索不達米亞)、印度河和黃河,大河兩岸土壤相對肥沃,亦提供了充足的淡水作灌溉等 … [繼續閱讀]
供水技術的先行者 毫無疑問,人必須攝入足夠的淡水來維持生命。早期的文明大多發源於大河流域,依河而活。無論是尼羅河、幼發拉底和底格里斯河(統稱兩河,或美索不達米亞)、印度河和黃河,大河兩岸土壤相對肥沃,亦提供了充足的淡水作灌溉等 … [繼續閱讀]
《超級工程:羅馬是怎樣建成的》 第一季:七丘之城 第二集: 條條大路通羅馬 「條條大路通羅馬」,這是家喻戶曉、很多人都耳熟能詳的西諺。羅馬的道路系統在其巔峰時代覆蓋三大洲,總長40萬公里以上,足以從赤道圍繞地球十圈;當中80,500公里是鋪 … [繼續閱讀]
序言:羅馬非一天建造,行過幾多的路 羅馬從公元前753年建城,經歷了作為國際政治上無關輕重的城邦階段,到跟海洋強權迦太基爭雄西地中海,最終完成統一整個地中海盆地大業,將地中海變成「羅馬人的湖」,羅馬的崛起一直都是西方歷史最引人入勝的一段。羅 … [繼續閱讀]